Hydrovolt, das Batterie-Recycling-Joint-Venture von Northvolt und Hydro, hat den kommerziellen Recyclingbetrieb in seinem Werk in Fredrikstad in Norwegen aufgenommen. Hydrovolt ist nach Angaben von Hydro Europas größtes Recyclingwerk für Elektrofahrzeugbatterien mit einer Kapazität von 12.000 Tonnen Batteriepacks pro Jahr, was etwa 25.000 EV-Batterien entspricht.  Mit der Inbetriebnahme der Anlage stehe nun eine nachhaltige Lösung für die in Norwegen anfallende Menge an Elektrofahrzeugbatterien am Ende ihrer Lebensdauer zur Verfügung, heißt es.Das vollautomatische Recyclingverfahren bei Hydrovolt ermöglicht die Rückgewinnung von bis zu 95 Prozent der Batteriemetalle aus den Batterien, einschließlich Kunststoffen, Kupfer, Aluminium und schwarzer Masse, einem Pulver, das die Metalle Nickel, Mangan, Kobalt und Lithium enthält und an Northvolt zum weiteren Recycling geliefert wird.Das von Hydrovolt zurückgewonnene Aluminium wird an Hydro geliefert, wo es zu handelsüblichen Aluminiumprodukten weiterverarbeitet wird. Die Anlage verfügt laut Hydro über mehrere neuartige Konzepte zur Maximierung der Materialrückgewinnung, darunter ein Staubsammelsystem, das sicherstellt, dass Material, das normalerweise bei mechanischen Recyclingschritten verloren geht, aufgefangen wird.Hydrovolt prüft den weiteren Angaben zufolge eine Ausweitung seiner Recyclingkapazitäten in Europa mit dem langfristigen Ziel, bis 2025 etwa 70.000 Tonnen und bis 2030 rund 300.000 Tonnen Batteriepacks zu recyceln, was ungefähr 150.000 EV-Batterien im Jahr 2025 und 500.000 im Jahr 2030 entspricht."Heute ist Hydrovolt in der Lage, das gesamte Volumen an Altbatterien in Norwegen zu verarbeiten, aber wir wollen jetzt expandieren, um sicherzustellen, dass wir auf die größeren Batterieströme vorbereitet sind, von denen wir wissen, dass sie kommen werden", so Peter Qvarfordt, CEO von Hydrovolt. Die Rückgewinnung der schwarzen Masse werde die heutige Abhängigkeit vom Bergbau als Quelle für Primärrohstoffe und die damit verbundenen Risiken und Anfälligkeiten verringern.Die Verarbeitung von schwarzer Masse zu batteriegerechtem Material erfordert laut Hydro eine hydrometallurgische Behandlung, wie sie in der Northvolt-Recyclinganlage Revolt Ett im schwedischen Skellefteå durchgeführt wird. Es sei zu erwarten, dass Hydrovolt bis 2025 in seiner Anlage in Fredrikstad jährlich über 2.000 Tonnen schwarze Masse produzieren wird.MBI/DJN/crb/25.5.2022

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